他跟三叔談的是底薪加漁獲提成的模式，底薪一個月五千，提成按每趟出海的漁獲凈利潤算，他和三叔三七分賬——船上的油費、網(wǎng)具損耗、船員工資這些成本都算在三叔頭上，凈利潤的部分宋海生抽三成。當時三叔拍著**說得好聽：“海生啊，你好好干，三叔不會虧待你，咱是一家人，有錢一起賺?！彼魏ＩX得這個分成比例雖然不算高，但好歹是自家人，賬目清楚就行，也沒多想就答應了。
上了“遠洋號”之后宋海生才知道，這**說是三叔船隊里最大的，其實是一**齡超過十五年的老船，船體銹跡斑斑，發(fā)動機動不動就出毛病，魚探儀還是那種早就淘汰的老款。三叔把這**交給他，說白了就是死馬當活馬醫(yī)，反正老船閑著也是閑著，讓侄子去折騰，賺了是賺的，賠了也不心疼。可三叔低估了宋海生的本事，也低估了這條老船在宋海生手里能煥發(fā)出什么樣的能量。
宋海生接手“遠洋號”之后做的第一件事，就是花了整整一周時間把船上上下下檢修了一遍。他自己掏腰包換了一臺二手的魚探儀，又把網(wǎng)具全部重新編織加固，連船艙里的床鋪都重新收拾了一遍。跟著他上船的四個船員都是他這些年結(jié)交的兄弟，年紀最大的老周四十出頭，在海上漂了二十多年，經(jīng)驗老到；最小的阿坤才十九歲，是宋海生老婆娘家那邊的親戚，小伙子能吃苦，手腳麻利。五個人一條老船，就這么開始了他們的**。
第一個月出海三次，宋海生就讓人刮目相看了。別的船在近海轉(zhuǎn)悠一天打回來的魚蝦也就千把斤，宋海生每次都能找到魚群密集的海域，一網(wǎng)下去就是兩三千斤的漁獲。他靠的不是運氣，是他研究了多年的海底地形圖和魚群遷徙規(guī)律，再加上他天生對海流、水溫的敏感，總能比別的船長快一步找到魚群的動向。三叔在碼頭收魚的時候看到“遠洋號”一箱一箱往岸上卸貨，笑得嘴都合不攏，逢人就夸自家侄子有出息。
那一年，“遠洋號”的出漁次數(shù)是整個望潮村所有漁船里最多的，漁獲總量也是最高的。宋海生幾乎把全部精力都撲在了船上，有時候連續(xù)出海十幾天不回港，老婆劉